Paranco elettrico a catena HHBB con carrello manuale

Il paranco elettrico a catena HHBB con carrello manuale è un dispositivo di sollevamento che utilizza un motore elettrico e una catena per sollevare e abbassare carichi pesanti. È comunemente utilizzato in ambienti industriali, cantieri edili e magazzini per facilitare lo spostamento di oggetti pesanti, che possono viaggiare orizzontalmente e sollevare verticalmente.

SPECIFICA

STRUTTURA DEL PARANCO ELETTRICO A CATENA HHBB

------Immagini per descrizione dettagliata

Alloggiamento: l'alloggiamento è la copertura dell'involucro esterno che racchiude i componenti interni del paranco. Di solito è realizzato con materiali in acciaio durevoli per fornire resistenza e protezione.

Motore: Il motore elettrico è la fonte di energia del paranco. Converte l'energia elettrica in energia meccanica per azionare il meccanismo di sollevamento.

Meccanismo di sollevamento: il meccanismo di sollevamento è costituito da una catena e da una serie di ingranaggi. La catena è realizzata in acciaio al Mn ad alta resistenza ed è fissata ad un gancio di sollevamento. Gli ingranaggi trasmettono la potenza dal motore alla catena, consentendo il sollevamento e l'abbassamento del carico.

Sistema di controllo: il sistema di controllo comprende interruttori, pulsanti e/o un dispositivo di controllo remoto che consente all'operatore di controllare il movimento del paranco. Include anche finecorsa di sicurezza per evitare sovraccarichi o corse eccessive.

Sistema di frenatura: questo paranco elettrico a catena HHBB con carrello manuale è dotato di un sistema di frenatura per mantenere il carico in posizione quando il motore non è in funzione. Ciò garantisce la sicurezza e impedisce l'abbassamento involontario del carico.

Sospensione e montaggio: è sospeso a un carrello con trave a I come una squadra che consente di spostare oggetti pesanti sia verticalmente che orizzontalmente.

Caratteristiche di sicurezza: dispositivi di protezione da sovraccarico; pulsanti di arresto di emergenza; e protezione termica per evitare il surriscaldamento.